CẦU TRỤC DẦM ĐÔI
CẦU TRỤC DẦM ĐÔI
Cầu trục dầm đôi là thiết bị nâng hạ có kết cấu hai dầm chính, được đặt song song với nhau, hoạt động trên đường ray đặt phía cao nhà xưởng, nhà máy,…
Dầm chính thường được chế tạo sử dụng dầm tổ hợp hàn, dầm thép cán nóng, dạng hộp hoặc tổ hợp của các kiểu kết cấu trên,…
Hai đầu dầm chính được liên kết với dầm biên. Dầm biên cầu trục dầm đôi được cấu tạo gồm ba bộ phận chính: Khung dầm biên, động cơ giảm tốc (motor) và bánh xe di chuyển, bánh xe cho phép cầu trục hai dầm di chuyển dọc nhà xưởng, nhà máy,..
Hệ thống Palang(Con lợn) được đặt trên hai dầm chính, di chuyển ngang trên hai dầm này
Tùy vào điều kiện hoạt động mà người sử dụng có thể lắp đặt (Palang cáp hoặc Palang xích) .
2. Một số thông số cơ bản của cầu trục dầm đôi
- Tải trọng tiêu chuẩn: 1 tấn – 50 tấn.
- Khẩu độ tiêu chuẩn: 5 mét – 50 mét.
- Chiều cao nâng hạ: 3 mét – 25 mét.
- Chiều dài đường chạy: không giới hạn.
Cầu trục dầm đôi có kết cấu vững chắc, hoạt động ổn định, phù hợp với yêu cầu nâng hạ hàng hóa có tải trọng lớn.
Với chi phí lắp đặt thấp, đây là sự lựa chọn hoàn hảo cho các nhà máy, nhà xưởng có mục đích nâng hạ: Sắt thép, bê tông, máy móc,….
Với hệ thống nhà xưởng hiện đại cùng đội ngũ công nhân viên có kinh nghiệm trong nghề cơ khí. Chúng tôi cam kết đem tới cho quý khách hàng những sản phẩm cầu trục dầm đôi chất lượng tốt nhất.
0 nhận xét :